2024年6月4日，成都高速公路股份有限公司收到上交所“上证上审[2024]170号”文件，其在沪主板上市审核被终止。

公司在2019年、2020年和2021年分别现金分红19，873.22万元、20，038.83万元和23，351.04万元，累计分红63，263.09万元。本次IPO拟募资金12亿元，其中用于偿还银行贷款3.6亿元，补充流动资金2.4亿元。严重踩上了“新规”的红线：发行人最近三年是否存在累计分红金额占同期净利润比例超过80%的情形；是否存在累计分红金额占同期净利润比例超过50%且累计分红金额超过3亿元，同时募集资金用于补充流动资金和偿还银行贷款占募集资金总额的比例超过20%的情形。

截至本招股说明书签署日，成高建设持有公司 90,000 万股内资股股份，占总股本的比例为 54.34%，为公司直接控股股东。 

成都市国资委持股 90%的成都交投直接持有公司 18.12%的股份，并通过成高建设（成都交投持有成高建设 100.00%的股权）间接控制公司 54.34%的股份，合计控制公司 72.46%的股份，为公司实际控制人。

保荐机构为中信建投，会所为华明，律所为金杜

公司本次拟向社会公众公开发行人民币普通股不超55,203.4万股，占公司发行后总股本的比例的25%，发行后总股本不超过220，813.6万股。本次发行拟募集资金11.6亿, 募集资金扣除发行费用后，将投资于以下项目：

▲募集资金用途

▲财务数据指标

最近 3 年净利润均为正，且最近 3 年净利润累计不低于 1.5 亿元，最近一年净利润不低于 6,000 万元，最近 3 年经营活动产生的现金流量净额累计不低于 1 亿元或营业收入累计不低于 10 亿元。

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